Cómo la tecnología Vehicle-to-Everything podría cambiar el mundo
¿Sabía que su vehículo eléctrico (EV) pronto podría alimentar su hogar… e incluso ayudar a energizar California?
En los últimos años se ha hablado mucho de cómo y dónde cargar un vehículo eléctrico. Pero lo que muchos no saben es que pronto estos vehículos también podrán cargar electrodomésticos en su casa… ¡e incluso suministrar energía a la red estatal!
En Valley Clean Energy (VCE) estamos entusiasmados con el potencial de las nuevas tecnologías de “vehicle-to-everything” (V2X), en las que el Estado de California ya está invirtiendo. En un futuro cercano, V2X permitirá a los propietarios de EV ganar dinero extra, al mismo tiempo que hará la red eléctrica más resistente y confiable.
Cómo funciona el V2X: carga bidireccional
Muchos modelos nuevos de EV ya incluyen la función de carga bidireccional, que permite conectar un dispositivo eléctrico al puerto de carga del auto y alimentarlo con la batería del vehículo. Estos autos cuentan con un adaptador que convierte la energía de corriente continua (DC) de la batería en corriente alterna (AC), que es la que utilizan los hogares y los electrodomésticos.
Con la carga bidireccional, pronto podrá usar su EV de maneras innovadoras:
- Vehicle-to-load (V2L): Con V2L, podrá alimentar luces, herramientas o computadoras conectándolos directamente al auto. (Quizá haya visto el comercial del Kia EV3 donde muestran un campamento iluminado con esta tecnología). Incluso es posible “darle un empujón” a otro EV con la batería descargada conectándolo al suyo por unos minutos.
- Vehicle-to-home (V2H): Algunos cargadores nuevos permiten conectar autos con carga bidireccional al panel eléctrico del hogar. Con el EV y el cargador adecuados, podría abastecer su casa por varios días en caso de emergencia, como ocurrió con conductores en Carolina del Norte que brindaron energía a sus vecinos tras el huracán Helene.
- Vehicle-to-grid (V2G): Las posibilidades no terminan en su casa. Así como los hogares con paneles solares venden el excedente de electricidad a la red, pronto usted podrá vender energía desde la batería de su EV en las horas de mayor demanda.
El potencial del V2X en California
Para dejar atrás los combustibles fósiles, California está construyendo más plantas solares, eólicas y geotérmicas, además de incorporar grandes cantidades de almacenamiento en baterías. Estas baterías permiten guardar la electricidad generada durante el día para seguir abasteciendo hogares por la noche y ayudan a evitar apagones durante olas de calor u otros eventos climáticos.
Pero no solo necesitaremos enormes baterías capaces de almacenar megavatios de energía: también tendremos miles de EVs con carga bidireccional conectados a miles de hogares.
En un futuro cercano, usted podría cargar su auto por la noche cuando las tarifas son bajas, conectarlo en su garaje al volver del trabajo y vender esa energía a VCE a tarifas más altas durante las horas pico. Los expertos llaman a esto “plantas de energía virtuales”, creadas a partir de los paneles solares de nuestros hogares y las baterías de nuestros vehículos, para proveer electricidad en todo momento y lugar.
VCE impulsa el V2X en California
El estado aún enfrenta desafíos técnicos y regulatorios para conectar los autos con carga bidireccional a la red, pero estamos avanzando con pasos firmes. El pasado 27 de septiembre, el gobernador Gavin Newsom firmó la SB 59, que autoriza a la Comisión de Energía de California a trabajar con otras agencias regulatorias para exigir que todos los EV vendidos en el estado cuenten con capacidad de carga bidireccional.
En VCE estamos comprometidos con el futuro del V2G. Ya trabajamos junto a PG&E, agencias estatales y empresas innovadoras para ser una de las primeras agencias de energía en California en conectar los EV de nuestros clientes a la red.
La próxima vez que se pregunte si es el momento de comprar un vehículo eléctrico, piense en esto: no solo estará transportando a su familia, también estará llevando a su comunidad hacia un futuro energético limpio.